成都鼎程路橋養護有限公司是一家從事更換支座、支座更換、伸縮縫快修、橋梁加固維修、橋梁粘鋼加固等產品的廠家。我公司的產品均選用優良的材料，質量可靠，同時價格也合理，需要的客戶可以聯系

橋梁支座更換工序：

1、頂升支撐點處理

由于箱梁底面與蓋梁頂面的凈空為 180 ㎜～280 ㎜,大于千斤頂的高度 137mm，梁

下作業空間足夠，故可以將千斤頂直接擺放在蓋梁上，擺放千斤頂前應先清潔蓋梁上

的雜物，不平整的地方用干砂漿將其整平。梁板底部一般比較平整不需要做過多處理

只需用 1～2 ㎝厚 Q235 鋼板和 2～5 ㎜厚薄鐵皮墊平即可。

2．頂升控制系統

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采用 4 點同步的液壓頂升控制系統，分組控制相應的頂升千斤頂，油泵擺放在蓋

梁位置的橋面上，靠橋梁中心線一側的防撞墩內側。采用一通四和一通八的截止分配

閥，既可以保證油泵不間斷均勻供壓，又可以防止千斤頂行程不同步對梁體產生破壞，

若某個千斤頂行程在達到要求時即可關閉相對應的截止閥，停止供壓，使其處于保壓

狀態，從而實現雙保險。由于本次同步頂升高度較小，用拉線位移傳感器控制頂升高

度，使各頂之間頂升高度誤差控制在 2 ㎜以內。

3． 頂升系統

（1）千斤頂布置

依據相關單位提供的百瀝河橋 30 米小箱梁支座反力計算書，每片箱梁下為雙支

座，橋臺一個支座的最大反力為 449KN，橋墩一個支座的最大反力為 895KN,則橋臺單

片箱梁的頂升重量 90 噸，橋墩單片箱梁的頂升重量為 180 噸。考慮頂升時的安全儲備

及支撐穩定性，每墩單片組合箱梁兩側腹板下方各布置 2 臺 100 噸的千斤頂，可提供

最大 400 頂力，頂升安全系數為 2 倍。（詳細百瀝河橋 30 米小箱梁支座反力計算書），

沿蓋梁兩側腹板位置布置（如 下圖）。 4 點同步泵站 截 止 分 配 蓋 梁

單片箱梁千斤頂布置示意圖

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（2） 油頂安裝

為便于頂升操作，所千斤頂均按向上方向安裝，即千斤頂底座在蓋梁上，油缸在

梁板底部。

千斤頂安裝時應保證千斤頂的軸線垂直。以免因千斤頂安裝傾斜在頂升過程中產

生水平分力。保證油頂安裝穩固后再接通油路。

4．頂升順序

本次頂升根據工期、設備和盡量減少施工時給交通的影響等多方面的要求，決定

單幅橋梁單個墩逐個頂升，橋梁上部結構同步頂升高度控制在 6mm 以內，原病害支座

能取出即可。

5、工期安排

本支座更換工程計劃總工期為 25 個日歷天，平均每 4 天更換一個橋墩支座。

6． 試頂升

7、正式頂升

試頂升后，觀察若無問題，便進行正式頂升，千斤頂最大行程為 50mm，頂升標準

行程控制在 6mm。 8．支座更換

頂升到位后，千斤頂應處于保壓狀態。然后如 2.3 第（3）條所述，將臨時支撐如

圖所示的位置擺放好，臨時支撐為 C50 圓形鋼箍混凝土墊塊，墊塊擺放后上下用鋼板

抄墊密實，形成臨時支撐點，防止千斤頂突然泄壓，引起局部承壓破壞。支座更換步

驟如下：

1 取出病害支座并編號，準確記錄原支座的位置； ○2 將支座墊石表面清理干凈，如果墊石表面不平整，則用高標號（C50）環氧樹 ○

脂砂漿找平；清潔梁底預埋鋼板的銹跡及雜物；

3 依據原施工設計圖準確找出支座的中心位置，用墨線彈出支座中心線。 ○○4 將新支座按照支座中心的位置放入，確保支座的水平度，并將新支座編號，拍

照存檔。支座中心橫橋向偏位允許偏差 2 ㎜，支座順橋向偏位允許偏差 10 ㎜，支座四

角高差控制在±2 ㎜. 5 對于四氟板式橡膠支座，應將支座頂板的不銹鋼板清潔干凈，支座安裝前應在 ○

新支座的四氟板表面均用涂上專用的 5201-2 硅脂潤滑油，有良好的抗臭氧，防腐蝕，

和防水性能。硅脂油技術條件應符合 HG/T2502 的有關規定

6 對于板式橡膠支座梁底鋼板不平的位置，用環氧樹脂膠將其找平。 ○7 精確測量新支座與梁底鋼板之間的縫隙，然后根據縫隙高度將臨時支撐頂面與 ○

梁底之間的縫隙調整為 2~3 ㎜. 9．落梁就位

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新支座更換完畢后即可緩慢落梁，待支座頂部的環氧樹脂膠從四周自由溢出，梁

體均勻的落在臨時支撐上后，千斤頂停止收缸，并使千斤頂處于保壓狀態。此時，橋

梁大部分荷載由臨時支撐承擔。千斤頂保壓 24 小時，待環氧樹脂膠凝固后，再將橋梁

整體同步頂升 2～3 ㎜，逐步撤出臨時支撐后，再緩慢落梁。單墩蓋梁上的新支座全部

更換完畢，編號拍照存檔。

10、新安裝支座質量保證措施

為了確保新安裝支座的質量，我們從以下幾個方面進行質量控制：

○1 支座進場后，及時通知甲方和業主對支座出場合格證、使用說明書、質量檢驗

報告等質保資料進行現場檢查，業主從新購支座中每種規格任意抽取 3 塊，由業主親

自委托質量檢測機構進行支座檢測或者我方在業主方代表的陪同下到業主指定的質量

檢測機構進行檢測。

○2 支座安裝前，應按原施工設計圖放準確放出支座中心線。 ○3 安裝前，檢查支座墊石表面和梁底預埋鋼板表面是否已經清潔干凈并且已經水

平。

○4 新支座安裝到位落梁后，再次檢查新支座的中心線是否有誤差，支座平整度是

否符合要求，確保無誤后，清除支座周圍及蓋梁頂面的雜物，方可拆除頂升設備和支

架。

11.支座驗收標準

按《公路橋涵施工技術規范》中有關標準對橋梁支座標高、中心及平整度進

行驗收。